N-H-I型無推力套筒補償器
- 品牌 潤泰達(dá)
- 型號 N-H-I型無推力套筒補償器
N-H-I型無推力套筒補償器
1．簡介
N-H-I型無推力套筒補償器是一種直接安裝在任何輸送無腐蝕的單向或多向流體的管道之中的補償器,主要有套筒(芯管),外殼,密封材料等組成.用于補償管道的軸向伸縮及任意角度的軸向轉(zhuǎn)動.具有體積小補償量大的特點.廣泛用于城鎮(zhèn)供暖,冶金,礦山,發(fā)電,石油化工,建筑等行業(yè)的輸送管道中.
N-H-I型無推力套筒補償器的內(nèi)套筒與管道連接,采用高性能自壓式動密封的原理與結(jié)構(gòu),它可以隨著管道的伸縮在外殼內(nèi)進(jìn)行自由滑動,能適應(yīng)任何管道的密封要求.外殼與內(nèi)套筒之間采用新型合成材料密封,能耐高溫,防腐蝕抗老化,適用溫度-40至150,特殊情況下可達(dá)350.既能保證軸向滑動,又能保證管內(nèi)介質(zhì)不泄漏.
N-H-I型無推力套筒補償器設(shè)計了防拉斷裝置,可保證在其伸縮到極限位置時不被拉開,從而使整個管網(wǎng)運行的安全性大大提高.
N-H-I型無推力套筒補償器在安裝使用時可合理消除管道線性補償和角度補償過程中產(chǎn)生的應(yīng)力.
N-H-I型無推力套筒補償器能直接埋于地下,安裝時不需要設(shè)置檢查井,且20年免維護(hù).連接方式有焊接和法蘭連接兩種.
N-H-I型無推力套筒補償器從密封材料上分類
對密封材料的基本要求是：有一定的彈塑性、軸向壓力能產(chǎn)生較大的徑向壓力；化學(xué)穩(wěn)定性好；滲透性??；自滑性好（摩擦系數(shù)小，并耐磨）；耐溫；還要方便更換，成本低廉
。密封材料可以分為成型填料和非成型填料，目前所用的材料及性能如下。
1）編制盤根制品 油浸石棉盤根、柔性石墨盤根及復(fù)合石墨成型密封圈及其改性材料。所謂改性即增加了其他材料而提高了其性能、如石棉盤根外浸二硫化鉬和聚四氟乙烯乳液
，摩擦系數(shù)只有0.02－0.02.必須了解這些密封材料性能，正確使用，才能使密封達(dá)到良好效果，加膨脹石墨的密度對其性能影響較大，密度從0.7g/cm3增加到1.2g/cm3，抗拉強度
從2.2MPa增加到6.2MPa，并且回彈率增高，常用密度為1.1－1.6g/cm3回彈率35－50％，摩擦系數(shù)0.13－0.15，使用溫度《800度。由于石墨電極電位高于金屬，致使發(fā)生腐蝕（不
銹鋼同樣發(fā)生腐蝕），應(yīng)使用緩蝕性膨脹石墨，目前采用加鋅粉方法。
2）聚四氟乙烯（F-4）塑料制品 F-4長期使用溫度為－195－250度，F(xiàn)-4加入MOS2、SiO2、青銅粉、石墨、等填充劑后，除保持原有性能外，在負(fù)荷下尺寸穩(wěn)定性提高10倍，耐磨
可提高400－800倍，鋼對它的靜、動摩擦系數(shù)為0.04，這種材料已成功運用在套筒補償器上開啟7000次無泄漏?？梢苑Q得上無泄漏套筒補償器。
3》橡膠制品 耐水、耐蒸汽、抗老化、氣密性好的屬硅橡膠和氟橡膠，常用溫度為200度，最高使用溫度為350度，過去蒸汽機車上的氣缸活塞桿密封就用過這種材料，但成本
較高。
4》密封油 將密封油用高壓油槍注入到套筒補償器的填料函中。這種防止泄漏的方法是從常壓堵漏方法中借鑒而來。但密封油不是堵漏膠，堵漏膠又稱密封膠，它是用于管
道設(shè)備在運行中（帶壓）在泄漏處注入膠體，這種膠固化并與設(shè)備泄漏處緊密結(jié)合，不能產(chǎn)生相對運動，達(dá)到靜結(jié)合密封。而套筒補償器所用密封油（也是膠泥狀）注入后，增加
密封材料對芯管的徑向壓力起到密封作用，芯管仍能伸縮。這種密封油每個企業(yè)配方不一樣。采用油密封后可以在管道運行中維修止漏，使套筒補償器密封進(jìn)一個新階段。
2.N-H-I型無推力套筒補償器密封結(jié)構(gòu)
N-H-I型無推力套筒補償器的密封結(jié)構(gòu)常采用填料密封和機械密封。填料密封是一種接觸式密封，在外套管與芯管之間填入彈性密封材料，在填料受到軸向力壓緊后能緊貼在芯管表面，利用
密封材料的彈性變形補償密封面的磨損，阻止介質(zhì)外漏，由于填料具有彈性和塑性，其所受軸向力（Px）在填料深度方向上產(chǎn)生的徑向力（Py）是不等的，Py＝KPx其中K：測壓系
數(shù)。由于這一特點，目前填料由單一填料發(fā)展成組合使用，如硬填料放在深部，軟填料在壓蓋附近，或硬軟填料中間放入密封油層，在出現(xiàn)泄漏時，采用補注油的方法止漏，或完
全用“油”密封的填料結(jié)構(gòu)（圖7）。
圖7
機構(gòu)密封在以往是用在旋轉(zhuǎn)軸的動密封上，它是由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸的端面，在流體壓力和補償機構(gòu)外彈力的作用下，與另一端面保持貼合并相對滑動，而構(gòu)成防止流體
泄漏的裝置，因此又稱端面密封，目前，這種密封達(dá)到的水平是，最高轉(zhuǎn)數(shù)5萬轉(zhuǎn)/分，最高線速度150米/秒，壓力可達(dá)35MPa，使用溫度達(dá)1000度，軸頸達(dá)1000mm，允許泄漏量3-
0.1mI/h，壽命達(dá)1-15年，因此用這種方法解決套筒補償器的密封，是完全有把握的，致使形位公差和配合精度要求高，成本要大大增加，上世紀(jì)90年代推出的彈性套筒補償器就是
這種密封的最簡單形式（圖8）。這結(jié)構(gòu)在普通套筒補償器壓蓋前增加了彈簧，在彈簧作用下，使密封填料始終處在被壓緊狀，從而使介質(zhì)無泄漏。彈簧也可置入填料室內(nèi)，使外觀
更為簡單。
