套筒補償器需要精車加工
2018-6-6 10:20:09??????點擊：
目前，我公司生產(chǎn)的套筒補償器因結構的不同，可分為單項套筒補償器和雙向套筒補償器兩種。其結構是：活動套筒插入殼體內，為是活動套筒和殼體密封，用浸油石棉或石棉鉛絲盤根做填料，用填料蓋和管法蘭間的螺栓來調整壓緊力，保證封口處的緊密型。
這種補償器的活動套筒可沿管道的軸向的伸縮移動，是管道的熱膨脹量得到補償。套筒補償器最大的優(yōu)點是，結構緊湊，占地面積小，安裝方便，對管道的補償量能力很大，一般可達250-400毫米；對管內流動的介質產(chǎn)生的阻力比彎道式補償器的小，但是他的缺點是：補償器在軸向產(chǎn)生的推力大，填料需經(jīng)常地更換，檢修。否則容易出現(xiàn)泄露的現(xiàn)象，現(xiàn)在我公司生產(chǎn)的還有一種直流介質無推力套筒補償器，在市場上反應良好。否則使用套筒補償器時，對管道支座的設計和安裝都有很高的要求，若管道的移動中有橫向的位移或滑動出現(xiàn)接觸處的銹蝕、結垢書可能是補償器的失效。
對無縫鋼管管道，套筒補償器的使用中所承受的壓力可達16公斤力/厘米2.當管道內介質的壓力過大時，填料密封也容易產(chǎn)生泄露，因此，套筒補償器主要是用在安裝在方形補償器空間不夠的地方
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